IRCHA直升机竞赛规则

第二级(Level II)

第二级属于中等程度，使操控者有能力执行基础飞行的技巧。第二级的本质是要能成功地完成第一级的所有动作，以及增进圆周飞行的能力。 

·              Taxi Out（水平滑行）

1.                                    由降落区将直升机垂直起飞至与眼睛同高，静止停悬几秒钟。

2.                                    缓慢地往前滑行至少10公尺的距离。

3.                                    将机头转至迎风面，并且继续水平直线前进至少10公尺的距离。

4.                                    接下来可以直接进行"垂直爬升"的程序或降落程序，降落时机体必须在圆形的降落区内。

·              Climb-Out（垂直爬升）

1.                                    执行完"水平滑行"后，逐渐地增加油门/螺距，使机体开始上升。

2.                                    持续地爬升，直到大约50呎的高度。

3.                                    垂直爬升的过程中，机体必须与航道平行，并且保持适当的上升速度。

·              90 Degree Turns（90°转向）

1.                                    执行完"垂直爬升"后，将机头旋转90°，使机尾朝向操控者及观众。

·              Flying Box（矩形飞行）

1.                                    执行完"垂直爬升"及第一个"90°转向"后，保持水平直线前进。

2.                                    执行第二个"90°转向"，旋转的方向必须与第一个相同。

3.                                    继续执行步骤２的程序，直到飞行的轨迹能形成一个正方形或长方形。

·              180 Degree Turns（180°回转）

1.                                    先保持水平直线飞行，然后执行转弯的动作，回转180°后对正航道，继续保持水平直线飞行。

2.                                    分别由左至右，以及由右至左，执行外侧回转（远离操控者）。

3.                                    分别由左至右，以及由右至左，执行内侧回转（接近操控者）。

·              Straight and Level Flight（水平直线飞行）

1.                                    由左至右，执行水平直线飞行。

2.                                    由右至左，执行水平直线飞行。

·              Figure of Eight - Constant Heading, Hovering（机头定向８字飞行）

1.                                    将直升机垂直起飞至与眼睛同高，静止停悬几秒钟。

2.                                    将直升机保持在同高度、同速度以及机头朝固定的方向，向右或向左开始执行水平圆的动作。

3.        当直升机到达起飞点的上空后，以步骤２的方式，继续向另一侧执行水平圆的动作。

4.                                    在起飞点的上空停止，然后垂直下降，降落时机体必须完全在圆形的降落区内。

·              Figure of Eight - "Lazy 8"（水平快８字飞行）

1.                                    先保持水平直线飞行，当直升机通过操控者后，向外侧（远离操控者）执行大于180°的转弯。

2.                                    当直升机通过操控者后，再向外侧（远离操控者）执行另一次大于180°的转弯。

3.                                    分别由左至右（先向左转弯，逆时针），以及由右至左（先向右转弯，顺时针）执行。

·              Figure of Eight - Flying（水平８字飞行）

1.                                    先保持水平直线飞行，当直升机通过操控者后，开始执行外侧3/4水平圆（远离操控者），使机头朝向操控者。

2.                                    当机头朝向操控者后，向另一侧执行360°水平圆，使机头再次朝向操控者。

3.                                    当机头再次朝向操控者后，执行1/4水平圆，使机头与步骤１的水平直线飞行同向。

4.                                    分别由左至右（向左执行3/4水平圆，逆时针），以及由右至左（向右执行3/4水平圆，顺时针），执行水平８字飞行。

·              Traffic Pattern Approach to Landing（小角度降落航道）

1.                                    先保持水平直线飞行，当直升机通过操控者后，开始执行外侧180°转弯的动作（远离操控者）。

2.                                    开始减速及收油门。

3.                                    当直升机再次通过操控者后，开始执行内侧180°转弯的动作（接近操控者），持续地降低油门/螺距，保持平缓的下降角度进入降落区。

4.                                    分别由右侧及左侧开始执行。

·              Translational Descent（大角度降落航道）

1.                                    与"小角度降落航道"非常类似，但下降的角度比较大（约45°），必须持续保持下降直到着陆。

2.                                    分别由右侧及左侧开始执行。

·              Landing（着陆）

1.                                    着陆是"大角度降落航道"须完成的动作之一，但特别要求起飞及着陆都必须在直径１公尺的圆圈内，脚架需完全落在降落区内。

2.                                    分别由右侧及左侧开始执行。

·              Stall Turn（180°失速倒转）

1.                                    先保持水平直线飞行，当直升机通过操控者后，开始平滑地拉高机头（打升舵），使机头朝上垂直爬升。

2.                                    当直升机停止爬升后，将机头旋转180°（机头朝下）。

3.                                    待直升机垂直俯冲的距离与垂直爬升的距离相同时，拉起机头恢复成水平直线飞行。

4.                                    分别由操控者的右侧及左侧开始执行。

·              Inside Loop（内觔斗）

1.                                    先保持水平直线飞行，当直升机通过操控者后，开始平滑地拉高机头（打升舵），使飞行轨迹成为一个环状。

2.                                    当直升机处于倒飞状态时，必须减少螺距，尽可能使飞行轨迹成为圆形的环状。

3.                                    分别由操控者的右侧及左侧开始执行。

·              Pirouette（原地旋转）

1.                                    先保持静止停悬，然后方向舵打右舵或左舵，使机体原地旋转360°。