国产两强插混SUV怎么选?护卫舰07对比星越L Hi·P
时间:2024-05-04 浏览: 440次
【太平洋汽车导购频道】说到国产插混产品,比亚迪新能源绝对是其中比较出类拔萃,其出色的销量也是大家对它实力的认可。不过,面对国内插混SUV市场的竞争越演越烈,比亚迪也越战越勇,其海洋网军舰系列这次带来了全新混动中型SUV-护卫舰07,新车外观采用了比亚迪XDREAM概念车的设计风格。另一边,刚上市不就的吉利星越LHi·P也是来势汹汹,与护卫舰07颇有一种针锋相对的味道。那么这两款插电式混动SUV,究竟谁更值得买?
两车基本信息点对比
两车基本信息点对比
车型
比亚迪护卫舰07
吉利星越L增程电动版
官方价
28.98万
25.37万
级别
中型SUV
紧凑型SUV
发动机
1.5T/L4/139马力
1.5T/L3/150马力
电动机
插电式混合动力/197、401马力
插电式混合动力/146马力
变速箱
E-CVT无级变速
3挡混合动力专用变速箱(DHT)
发动机最大功率(kW)
102
110
发动机最大扭矩(N·m)
231
225
最大马力(PS)
139
150
最大扭矩(N·m)
231
225
电动机最大马力(PS)
401
146
电动机总功率(kW)
295
107
电动机总扭矩(N·m)
316、656
338
WLTC纯电续航里程(km)
100、205、150
205
长×宽×高(mm)
4820×1920×1750
4770×1895×1689
轴距(mm)
2820
2845
WLTC综合油耗(L/100km)
1.62
0.39
谁的外观更好看?
外观方面,护卫舰07基本延续了XDREAM概念车的轮廓造型,偏方正的车身搭配大面积的中网设计更显魁梧。
星越LHi·P车身线条笔直端庄,整体轮廓四平八稳,仅在下方雾灯区域进行了调整,采用封闭式的设计,一眼就能让人猜测出其新能源身份。
车身尺寸方面,护卫舰07长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距为2820mm,属于标准的中型SUV身板。星越LHi·P的长宽高为4770/1895/1689mm,轴距2845mm。除轴距外,护卫舰07整体的车身尺寸相比星越LHi·P更占优势。
这两款车外观设计都各有亮点,既突显了个性又彰显了科技感,十分符合现时消费群体的审美。至于谁更好看,那都是因人而异,毕竟自己喜欢的就是最好看的。
谁的座舱更智能?
护卫舰07的内饰还是相当的“比亚迪”,例如15.6寸的可旋转的悬浮式中控屏,大自阿勒最新的DiLink智能互联系统。除此之外,圆润的电子换挡杆以及扶手前方的按键布局,也保持我们熟悉的比亚迪家族式设计风格。
星越LHi·P内饰高级感很强,顶棚是翻毛皮的,座椅真皮,宽大厚实,整体的配置非常高,三块大屏组成的超大连屏,颇具造车新势力的既视感,车机部分也是用到了骁龙8155的芯片。
智能驾驶辅助配置方面,护卫舰07的DiPilot系统拥有丰富的功能,诸如智能领航、车道辅助、预测性紧急制动、自动紧急制动等功能均有配备。
星越LHi·P配备了包括并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、透明底盘等日常较为实用的配置都有涵盖。比较独特的是,星越LHi·P还配备了少见的后方碰撞预警功能,另外影像摄像头的清晰度特别高,畸变控制也相当合理,配置堆料格外实在。
谁的配置更丰富?
当然,不管是想买一辆家用车还是代步车,配置方面都会是消费者考量的地方。下面,我们选取了价格接近的两款车型做对比。
两车参数配置对比
●标配○选配-无
车型信息:
护卫舰07DM-i205KM旗舰型
星越增程电动旗舰版
官方价:
25.98万
25.37万
车道居中保持:
-
●
疲劳驾驶提示:
●
-
泊车影像系统:
●360度全景影像
●540度全景影像/透明底盘
倒车动态提醒系统:
-
●
遥控泊车/驶出:
●
-
自动变道辅助:
-
●
模拟声浪:
●
-
陡坡缓降:
●
-
可变悬挂调节:
软硬调节
-
后备厢感应开启:
-
●
隐藏电动门把手:
●
-
主动进气格栅:
-
●
对外放电:
●
-
方向盘材质:
●皮质
●真皮
HUD抬头数字显示:
●
-
AR-HUD增强现实抬头显示:
-
●
车载行车记录仪:
●
-
无钥匙进入系统:
●前排
●全车
哨兵模式/千里眼:
●
-
座椅材质:
仿皮
真皮
前排座椅高低调节:
●驾驶席
●前排
前排腰部支撑调节:
●前排
●驾驶席
温度分区控制:
●双区
●三区
后排独立空调:
-
●
车载空气净化器:
●
-
车内香氛装置:
-
●
后视镜倒车自动下翻/后视镜记忆:
●
-
道路救援呼叫:
●
-
扬声器数量:
标配:12(Dynaudio丹拿)
标配:10(Infinity燕飞利仕)
由上表可见,价格接近的两款车型中,护卫舰07会更占优势。相比星越LHi·P多了后视镜倒车自动下翻/后视镜记忆、车载空气净化器、哨兵模式/千里眼、遥控泊车/驶出等;而星越LHi·P相比护卫舰07多了车内香氛装置、AR-HUD增强现实抬头显示、自动变道辅助等。
谁的空间更宽敞?
两车定位家用SUV,所以空间上且还挑不出太大毛病,日常家用还是绰绰有余的。不过乘坐空间大小只是影响乘坐体验的一方面,合理的布局、座椅材质/包裹性等等这些客观因素也会影响乘坐体验。
两车座椅配置对比
●标配○选配-无
车型
护卫舰07
DM-p175KM四驱旗舰型
星越L增程电动版
1.5TDHT增程电动旗舰版
座椅材质
仿皮
真皮
前排座椅高低调节
●驾驶席
●前排
前排座垫倾角调节
●驾驶席
●驾驶席
前排腰部支撑调节
●前排
●驾驶席
主/副驾驶座电动调节
主●/副●
主●/副●
第二排座椅调节
●靠背调节
●靠背调节
电动座椅记忆
●驾驶席
●驾驶席
方向盘/座椅舒适进出
●
●
前/后排座椅加热
前●/后-
前●/后-
前/后排座椅通风
前●/后-
前●/后-
座椅布局形式
前/后座中央扶手
前●/后●
前●/后●
可以看到,舒适性配置方面,两车顶配版的座椅舒适性同样各有优势。而实际乘坐空间方面,由于我们暂时还没有星越LHi·P的空间表现,以下为护卫舰07的乘坐空间表现。
两车动力/驾乘表现对比
动力部分,护卫舰07提供DM-i版本和DM-p四驱版本可选。两种动力均搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机,发动机最大功率102kW,其中两驱版搭载最大功率145kW的驱动电机;四驱版本搭载最大总功率295kW的双电机,官方零百加速时间4.7秒。除了骁云-插混专用1.5Ti发动机,这套插混系统当然少不了EHS电混系统、超级混动专用功率型刀片电池两位老演员。
油耗方面,比亚迪官方数据表示,DM-i版本亏电油耗可低至5.3L/100km,而DM-p版本的百公里亏电油耗则为6.4L。其中DM-i版本的0-100km/h加速需8.5秒,而DM-p仅需4.7秒。
续航方面,护卫舰07的DM-i版本根据电池容量的不同分为标准续航及长续航版,NEDC综合工况纯电续航里程分别达到了100km及205km;而DM-p版本的纯电续航里程则为175km。
护卫舰07还支持交直流快充,其中续航200km版本车型支持75kW的最大功率,从30%充至80%仅需20分钟。另外,新车还全系标配VTOL移动电站,200km版本车型支持最高可达6.6kW的外放电功率。
护卫舰07采用了前麦弗逊+后四连杆独立悬挂,并标配FSD频率可变阻尼减震器。而全新后四连杆独立悬挂进一步优化了主销后倾角与侧倾中心,驾乘平顺性与舒适性方面预计会有提升。
星越LHi·P搭载了由1.5T发动机(最大功率150kW)+电动机组成的混动系统。官方表示,星越LHi·P将标配三大电动技术,三种模式可任意切换,用户可以任意锁定一种状态,就能让它变身成为一台完全纯电车型、一台增程电动车型,或是一台完全电混车型。
1、纯电动(BEV)模式:续航200km+
星越LHi·P标配41.2kWhCTP平板电池,在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩,最高可实现纯电续航245km,完全可以作为纯电动汽车使用。
2、纯电驱增程(REEV)模式:续航1000km+
星越LHi·P标配独有的“双电机串联锁定”,用户可选择完全“增程电动”出行。热效率高达43.32%的“增程器”让增程电动里程达1250km,等于同时拥有了一辆“增程式电动车”。
3、插电混动(PHEV)模式:续航1300km+
星越LHi·P标配三挡“变频电驱DHTPro”,通过雷神智能能量管理技术,实现全速域并联、电驱三挡变速,电混综合续航最高可达1300km。
相比传统PHEV车型,星越LHi·P得益于大容量CTP平板电池的加持,最高纯电续航可达245km,并可以锁定发动机作为增程器为电池发电,最大化电驱动的效率;相比纯电动车,星越LHi·P可以同时享受加油的便利,还能消除了里程焦虑,电混模式下综合续航轻松超过WLTC1300km;相比增程电动车,星越LHi·P拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHTPro,高速行车效率更高,能耗更低。
值得一提的是,星越LHi·P还标配直流快充,可实现最高85kW充电功率,让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟。而针对年轻用户最爱的户外露营,星越LHi·P标配3.3kW外放电,可轻松满足一次12小时以上的露营用电需求。
全文总结:
护卫舰07除了外观内饰设计比较吸睛外,丰富的配置和不错的空间也能更好地保障驾乘舒适度。除此之外,在比亚迪DM-i动力系统的加持下,更能满足消费者对动力以及燃油经济性的追求,另外DM-p四驱版4.7秒破百的实力也让其更具驾驶乐趣;而星越LHi·P在延续纯燃油版星越L底盘质感以及空间舒适性上的优势基础上,混动技术的加入还进一步降低能耗水平,是一台能满足家用需求的务实产品。至于该怎样选择,相信大家心目中自有答案了吧!(图/文/摄:太平洋汽车宇智波民)