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模型用陀螺仪大观

 

 

 

    大约在30年前,由于陀螺仪在模型直升机上的使用,使遥控模型直升机的性能提高了很多,同时大幅度降低了操纵难易性。1993年,压电振动陀螺的问世,不仅使陀螺仪更小型化,而且性能更为提高,随着加工技术、电子技术等相关核心技术的提高,模型陀螺仪的性能在大幅减轻重量的前提下飞跃性的提高。现在,由于航向闭锁型陀螺的出现,使陀螺的概念又有了新的飞跃。

 

    随着航模技术的发展,尤其是近几年遥控模型直升机的迅速发展,对陀螺的依赖越来越严重,已经逐渐成为模型中必不可少的重要部件之一了。同样,随着陀螺技术的进步和不断更新,也更有力地推动着模型技术的发展。二者之间的关系是相辅相成的。

    现在陀螺仪的使用又有了新的发展,陀螺已经不只是单单用在模型遥控直升机上,而且在一般固定翼模型飞机、滑翔机,甚至在舰船模型上也都相继使用了陀螺,并取得了出乎意料的效果。

    下面就是在我国市场上能见到的一些模型陀螺仪的外型图和基本数据,供大家选购时参考。

Futaba GY-601 陀螺仪

简要介绍: 

    超高速760μs 超低脉冲控制 
    超低漂移率SMM感应体 
    液晶显示编辑功能与感度设定 
    动作方向/舵机行程/AVCS感应设定 
    感度强弱遥控设定控制 
    供电电压:3.8-6.0V 
    消耗电力:70mA 
    尺寸:34X34X18mm/24.5g(感应器)57X32X15mm/34g(放大器)
 

Futaba GY-502 陀螺仪

简要介绍


    AVCS方式,数位伺服机四倍速脉冲驱动1520μs系统 
    超低漂移率SMM感应体 
    液晶显示编辑功能与感度设定 
    动作方向/舵机行程/AVCS感应设定 
    感度强弱遥控设定控制 
    供电电压:3.8-6.0V 
    消耗电力:70mA 
    尺寸:34X34X18mm/24.5g(感应器)57X32X15mm/34g(放大器)

Futaba GY401 超小型陀螺仪

简要介绍

    AVCS方式/NORM模式切换 
    感度设定旋钮 
    双段感度系统 支持遥控感度切换 
    数码舵机模式切换开关 
    舵机动作行程调整旋钮 
    供电电压:4.0-6.0V 
    尺寸:27X27X20mm 
    重量:26g

Futaba GY240 超小型陀螺仪

简要介绍: 

   AVCS方式/NORM模式切换 
    感度设定旋钮 
    单段感度系统 
    供电电压:4.8V 
    尺寸:27X27X20mm 
    重量:25g

JR PROPO G-450 小型陀螺仪

简要介绍

    AVCS方式/NORM模式切换 
    感度设定旋钮 
    双段感度系统 支持遥控感度切换 
    数码舵机模式切换开关 
    舵机动作行程调整旋钮 
    供电电压:4.8-6.0V 
    消耗电力:28mA 
    尺寸:36X28X37mm 
    重量:35g

JR PROPO G-550T 陀螺仪

简要介绍

    锁定/非锁定遥控切换控制 
    角速度指令控制方式 
    感度强弱遥控设定控制 
    抗温度变化确保中立点回路 
    感应器防震结造 
    供电电压:4.8V 
    供电电流:50mA 
    尺寸:32X36X30mm/18g(感应器)38X53X19mm/31g(放大器)

JR PROPO G-5000T 陀螺仪

简要介绍: 

    锁定/非锁定遥控切换控制 
    角速度指令控制方式 
    感度强弱遥控设定控制 
    抗温度变化确保中立点回路 
    感应器防震结造 
    M.P.C高速控制指令输出方式 
    供电电压:4.8V 
    供电电流:50mA 
    尺寸:32X36X30mm/18g(感应器)38X53X19mm/33g(放大器) 

GWS PG-01T 小型陀螺仪

简要介绍

    压电式感应模式

    感度设定旋钮 
    舵机正逆转切换 
    单段感度系统 
    供电电压:4.8V 
    消耗电力:30mA 
    尺寸:26.5X26.5X27.7mm 
    重量:16g 

GWS PG-04 小型陀螺仪

简要介绍

    压电式感应模式 
    感度设定旋钮 
    舵机正逆转切换 
    双段感度系统 
    供电电压:4.8-6.0V 
    消耗电力:36mA 
    尺寸:40X40X27mm 
    重量:18g

GY501 

GY501/双叶/简要介绍:


    最新AVCS方式振动陀螺。由于采用了Arcs(ACtive angular VelocityControl System)系统,所以能把直升机尾的旋转角度更灵敏地控制住。在侧面下风悬停或从前进向后退过渡尾负荷产生变动时,相应地保持尾部的正确停止位置。安定性增强,动作更稳定。由
于采用的是先进的数字控制方式,所以控制精度高、反应速度快。采用了能把机尾负荷变化抑制到最低限度的微机陀螺传感器,装设LCD控制板,能够设定和确认正确的参数。在风向和动作变化时,也能正确保持尾部的位置。

    尺寸:

    陀螺本身56.5x35.5x16毫米;

    传感器部35.8x35.8x32.2毫米。

    总重量:87克。

G501

G501/双叶/简要介绍:


    超高性能压电振动陀螺。传感器部分采用压电振动元件。在实现较好响应速度的同时,确保有宽阔的动态范围。输出给方向舵机的混合信号方向可左右转换(内装舵机倒正开关)。灵敏度可通过VR随意设定。利用AUX通道可进行线性控制。
    尺寸:

    陀螺本身61x38x16毫米,

    传感器30x30x31毫米,

    增益控制盒33x23x13毫米。
    总重量:70克。

G301

G301/双叶/简要说明:


    带远距离增益控制的高性能压电振动陀螺。和远距离增益控制器实现了一体化和小型化。具有飘移补偿功能,采用微机控制。
    尺寸:陀螺本身61x38X13.5毫米;传感器部30x30x31毫米。
    总重量:52克。

G153BB

G153BB/双叶/简要说明:


    滚珠轴承陀螺。若电流减半,可调灵敏度,输出给方向舵机的混合信号方向可左右转换。
    尺寸:32x27.4x24.7毫米。
    总重量:26.2克。

G154

G154/双叶/简要说明:


    小型高性能普及型陀螺。由于陀螺本体和放大器内的微调电容器可调整陀螺输出。输出给方向舵机的混合信号的方向可左右转换。陀螺的电源开关只切断和导通陀螺电机的电路。
    尺寸:

    陀螺本身42x32x39毫米;

    控制放大器27x48x16毫米。
    总重量:102克。

G155

G155/双叶/简要说明:


    带有电动直升机调速器的超小型陀螺。由于使用了超小型零件和微机,陀螺放大器和传感器实现了一体化。因此,陀螺放大器和传感器的总耗电量减半。灵敏度可调,输出可转换方向。
    尺寸:32x24.7x27.4毫米。
    总重量:26.2克。

SG-11

SG—11/三和/简要说明:


    内装微机的压电振动超级陀螺。工作电压4.8~6V(与接收机共用),耗电量60mA,附带Z变换插。
    尺寸/重量:

    传感器32x32x3l毫米/31克;

    混合器50.5x37x16毫米/28克。

SG-10

SG—10/三和/简要说明:


    内装微机的压电振动超级陀螺。

    工作电压4.8~6V(与接收机共用),耗电量60mA。
    尺寸/重量:

    传感器32x32~34毫米/38克;

    混合器50~37x16毫米/28克。

SG-1

SG-1/三和/简要说明:


    模型直升机用陀螺。使用带轴承的电机。

    镍镉电池,与接收机共用时4.8V,与接收机分别供电时6V。
    尺寸;

    陀螺本身43~37.5~37.5毫米;

    混合器62~34.5~16毫米;

    控制盒24x31~18毫米。
    重量:120克。

SG-X-Z

SG-X/Z/三和/简要说明:


    适合模型直升机的陀螺。镍镉电池,4.8V(与接收机共用),耗电量160mA。I系统增益调整型,附带方向舵机SG-X、专用SRM-103和Z插座。
    尺寸:陀螺本身43x37.5x37.5毫米;混合器38x23x15毫米。
    总重量:86克。

G400

G400/远隔制御/简要说明:


    单增益方式陀螺。

    耗电量28mA。
    尺寸/重量:陀螺本身37x28x36毫米/30克。

G450

G450/远隔制御/简要说明:


    带有远距离增益控制的陀螺。耗电量28mA。
    尺寸/重量:陀螺本身37x28x36毫米/35克。

NEJ-900

NEJ—900/远隔制御/简要说明:


    高性能普及型压电振动陀螺。采用远距离增益方式。

    耗电量40mA。
    尺寸/重量:陀螺本身40x42x36毫米/56克。

NEJ-3000

NEJ—3000/远隔制御/简要说明:


    装设MPC回路(超级舵机专用)的高性能压电振动陀螺。比赛用远距离增益控制方式。
    尺寸/重量:

    陀螺本身33x33x35毫米/43克;

    放大器38x53x19毫米/33克。

GWS PG-03

GWS PG-03/航空军需/简要说明:


    压电振动陀螺。继超小型陀螺GWSPG-01之后的新产品。采用新型压电振动元件,有比PG-01更好的特性曲线,提高了耐振动、耐冲击的能力。根据新设计的电路,即使温度、电源电压有所变化,也能确保稳定的中立位置。只能在接收机和舵机之间使用。可广泛用于模型直升机、模型飞机、滑翔机和船模L:。工作温度-5~C-60%,耗电量lOmA(4.8V)。
    尺寸/重量:27x26x11.3毫米/8丸。

MTF-Li超级

MTF-1i超级/田屋工程/简要说明:


    该陀螺优先考虑操纵性,具有先进的航向保持性能。装有多总线控制回路和舵机,增益性能好。
    尺寸/重量:

    传感器32x29.5x34毫米/47克;

    放大38x54x18.5毫米/29克。

MTF-

MTF—“/田屋工程/简要说明:


    这是一种自动保持航向型陀螺。受风和外部干扰小,能保持一次决定的机头方向。在可进行角速度控制的基础上增加了积分控制,保持方向好特性好。

MTF-1

MTF—1/田屋工程/简要说明:


    这是一种比较便宜的传统型振动陀螺。采用了具有高速处理信号和精确分析角速度能力的模拟回路,具有较宽的动态范围。用橡筋悬挂。能把传感器的外来振动影响压缩到1/10。

AER-354CERA

AER—354CERA/沙叩姆/简要说明:


    三轴一体化压电陶瓷陀螺,也称三轴智能陀螺。用16比特微机控制。不损坏操纵性,同时保持机体姿态的安定。可以改善由于风、超低空乱流和高空中容易出现的各种毛病,改善模型直升机的主旋翼和安定翼的性能,使航向性能更好。初学者通过短时间练习即能做悬停动作,也可以练习筋斗、横滚等特技动作。如果使用ATV功能,通过远距离控制可以调整陀螺增益。

    耗电量为200mA。 ·
    尺寸/重量:

    陀螺本身40x40x39毫米;

    放大器67x69x17毫米。
    总重量:不到200克。

CSM ICG360

CSM ICG360/大翔/简要说明:


    世界上第一个航向闭锁陀螺。供电为3.5-7.2V。根据内部参数的不同可分为30、46、60三个型号,用PC接口可以更换。
    尺寸:42.5x26.5x46.5毫米(除去导线和插头)。
    重量:10克(内有放大器)。

CSM ICG540

CSM ICG540/大翔/简要说明:


    在航向陀螺ICG360的基础上改进的产品。采用了CSM的最新工艺。如果和DOC/V电脑连接,可把陀螺调整到比较理想的状态。即使不改变电脑参数,一般使用也不会出现故障。附带PC接口和软件。
    尺寸/重量:26.5x46.5x43毫米/40克。

CSM ICG180

CSM ICGl80/大翔/简要说明:


    小型陀螺。采用了CSM的工艺技术,具有较好的反飘移软件处理能力。使用这种陀螺,可以使模型获得良好的性能。不过该产品不是航向闭锁型陀螺。
    尺寸/重量:28x30x36毫

 

 

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